製品パネルはステンレス鋼板で作られており、SUS304 または SUS316 で入手できます。コアには高密度ポリウレタンフォームが充填されており、独立気泡比 ≥95% がサードパーティのテストで確認されており、長期的な耐湿性が保証されています。コア発泡プロセスは、高精度の鋼型に液体混合物を添加することによって触媒されます。発泡後、発泡を24 時間成熟させ、40-50 kg/m³の安定したコア密度を確保し、収縮を防ぎます。製品は、ブレード速度 ≥3000 r/min の CNC パネルソーを使用して長さに切断され、垂直誤差 ≤0。3 mm/m が保証されます。パネルとコアの間の接着強度は ≥0。15 MPa で、GB/T 10801。2 テスト基準を満たしています。製品は船級協会によって認定されています。カスタムデザインが利用可能で、迅速な配送とタイムリーな調整が可能です。

製品パネルはステンレス鋼板で作られており、SUS304 または SUS316 で入手できます。コアには高密度ポリウレタンフォームが充填されており、独立気泡比 ≥95% がサードパーティのテストで確認されており、長期的な耐湿性が保証されています。コア発泡プロセスは、高精度鋼金型を使用して液体混合物に触媒的に適用されます。発泡後、発泡を24 時間成熟させて、40-50 kg/m³の安定したコア密度を維持し、収縮を防ぎます。製品は、ブレード速度 ≥3000 r/min の CNC パネルソーを使用して長さに切断され、垂直公差 ≤0。3 mm/m が保証されます。パネルとコアの間の接着強度は ≥0。15 MPa で、GB/T 10801。2 テスト基準を満たしています。すべての製品は顧客の要件を満たすように設計でき、迅速な組み立てと配送が保証されます。パネルは「凸凹溝」接合構造（雌溝雄ほぞ）を採用しています。ステンレス鋼の「衝突防止補強ストリップ」（厚さ2-3 mm）は、フォークリフトや貨物の衝撃から保護するために、冷蔵ドア近くの壁パネルに追加されます。

製品のパネルはステンレス鋼板で作られており、SUS304 または SUS316 で入手できます。コアには高密度ポリウレタンフォームが充填されており、独立気泡比 ≥95% がサードパーティのテストで確認されており、長期的な耐湿性が保証されています。コア発泡プロセスは、高精度の鋼型に液体混合物を添加することによって触媒されます。発泡後、発泡を24 時間成熟させ、40-50 kg/m³の安定したコア密度を確保し、収縮を防ぎます。製品は、ブレード速度 ≥3000 rpm の CNC パネルソーを使用して長さに切断され、垂直誤差 ≤0。3 mm/m が保証されます。パネルとコアの間の接着強度は ≥0。15 MPa で、GB/T 10801。2 テスト基準を満たしています。製品は船級協会によって認定されています。カスタマイズされたデザインが利用可能で、迅速な納品とタイムリーな調整が可能です。「軽量スプライシング」構造を採用しており、単一パネルの重量は ≤50kg（手動での取り扱いと調整が簡単）で、ジョイントはスナップまたは磁気接続で接続されています（工具なしで分解できます）。高さは冷蔵倉庫の正味の高さよりわずかに低く（取り付け/調整を容易にするために5-10mmの隙間が確保されています）、底部には調整可能な足が装備されています（床のわずかな凹凸に適応するため）。

製品のパネルはステンレス鋼板で作られており、SUS304 または SUS316 で入手できます。コアには高密度ポリウレタンフォームが充填されており、独立気泡比 ≥95% がサードパーティのテストで確認されており、長期的な耐湿性が保証されています。コア発泡プロセスは、高精度の鋼型に液体混合物を添加することによって触媒されます。発泡後、発泡を24 時間成熟させ、40-50 kg/m³の安定したコア密度を確保し、収縮を防ぎます。製品は、ブレード速度 ≥3000 rpm の CNC パネルソーを使用して長さに切断され、垂直誤差 ≤0。3 mm/m が保証されます。パネルとコアの間の接着強度は ≥0。15 MPa で、GB/T 10801。2 テスト基準を満たしています。製品は船級協会によって認定されています。カスタマイズされたデザインが利用可能で、迅速な納品とタイムリーな調整が可能です。「耐荷重フレームパネル」複合構造を採用しています。フレームは曲げ抵抗を高めるために亜鉛メッキされた角鋼（間隔300-500mm）です。表面はダイヤモンドまたはストリップの滑り止めパターン（深さ1-2mm）でプレスされ、摩擦係数（船が揺れたときの滑り止め）を高めます。

製品パネルはPVCコーティングされた亜鉛メッキシートとSUS304で作られており、厚さは0。4〜0。8mmの範囲です。パネルの色は顧客の要求に従ってカスタマイズすることができます。コア素材にはロックウールが詰められており、密度オプションは 120 から 200 kg/m³ の範囲です。この接着剤は環境に優しく、ホルムアルデヒドやその他の有害物質を放出しません。最も一般的に使用されるモデルは C タイプで、高い平坦性としっかりと接続されたインレイを提供し、緩みを防ぎます。この製品は船級協会によって認定されており、表面 PVC フィルムは引き裂きやすい輸入素材で作られています。複合ロックウールサイディングの長さと幅の偏差は ±10 mm 以内、厚さの偏差は ±2 mm 以内です。デザインは、タイムリーな接続と迅速な配送により、顧客のニーズに合わせて調整できます。

Composite Rock Wool Board Ceiling は、船上の天井用に特別に設計された高性能複合材料です。フロントパネルにはPVCコーティングされた亜鉛メッキシートまたはSUS304ステンレス鋼が使用されており、厚さオプションは0。4〜0。8mmの範囲で、色はカスタマイズ可能です。コアには密度 120 から 200 kg/m³ のロックウールが充填されており、騒音を効果的に低減し、内部温度制御を強化します。環境に優しい接着剤が使用され、ホルムアルデヒドやその他の有害物質が放出されず、使用中の安全性が確保されます。長さと幅は、顧客の図面や要件に応じて、高精度 ±10 mm 以内、厚さ公差 ±2 mm 以内でカスタマイズできます。一般的に使用される C 字型設計は、高い平坦性と緊密な成形ジョイントを提供し、天井の動きを防ぎ、安定した耐久性のある取り付けを保証します。すべての製品は船級協会によって認証されており、海洋安全基準を満たしているため、船上環境での信頼性が保証されています。当社は、船上のさまざまな上限要件を満たし、タイムリーな配送を保証するために、カスタム設計と迅速な配送サービスを提供しています。

複合ロックウールボードライニングは、PVC コーティングされた亜鉛メッキシートまたは SUS304 ステンレス鋼パネルを使用しており、厚さは 0。4 mm から 0。8 mm まで選択でき、色もカスタマイズできます。コアには密度 120 から 200 kg/m³ のロックウールが充填されており、騒音を効果的に低減し、容器内の温度制御を改善します。環境に優しい接着剤はホルムアルデヒドやその他の有害物質を放出しないため、使用中の安全性が確保されます。一般的な厚さは25mmと30mmで、製品の長さと幅は顧客の要件を満たすようにカスタマイズできます。精密切断により、公差は ±10 mm 以内、厚さ公差は ±2 mm 以内になります。一般的に使用される A 字型デザインは、高い平坦性とタイトな凹面および凸面ジョイントを備えており、パネルの動きを防ぎ、パネルの安定性と耐久性を確保します。船級協会認定のこの製品は海洋産業の安全基準を満たしており、海洋環境での長期使用を保証します。お客様のニーズを効率的に満たすために、カスタムデザインと迅速な配送サービスを提供します。

ドアフレームとドアパネルは冷間圧延された薄い鋼板で作られており、補強材は熱間圧延された鋼板です。コアにはロックウールが充填されており、密度は 120 から 200 kg/m³ の範囲です。この接着剤は環境に優しく、ホルムアルデヒドやその他の有害物質を放出しません。この製品は船級協会によって認定されています。スプレーコーティングされた表面色は、顧客の要件を満たすようにカスタマイズできます。スプレーコーティング環境は無菌で、粒子状物質やその他の不純物が含まれていないため、たるみ、しわ、コーティングの欠落がなく、滑らかな仕上げが保証されます。高度な溶接技術と経験豊富な溶接工のおかげで、溶接部には亀裂、細孔、スラグ介在物などの欠陥がありません。製品の寸法は、図面や顧客の仕様に従って調整および設計できます。

製品のサイディングパネルと天井パネルは通常、ロックウールコアを備えたロックウールカラーコーティングされた鋼板で構成されており、優れた耐火性、断熱性、遮音性を備えています。外装はPVCトリミングエッジの亜鉛メッキ鋼製で、構造強度と耐食性を確保しています。PVC仕上げ（カスタマイズ可能な色）により、表面の美観と洗浄の容易さが向上します。シャーシの鋼板の厚さは最低 3 mm で、構造強度を高めるために裏側に補強リブが付いています。シャワーエリアの床敷居はステンレス鋼で作られており、優れた耐食性と強度を備えており、シャワー水の漏れを効果的に防止します。その機能とサイズは、単一機能ユニット（シャワーのみ）、二重機能ユニット（シャワートイレ、シャワー洗面台など）、多機能の組み合わせなど、船舶の多様なニーズを満たすようにカスタマイズでき、さまざまな船舶の要件を満たします。船舶の種類と客室クラス。

製品のサイディングパネルと天井パネルは通常、ロックウールコアを備えたロックウールカラーコーティングされた鋼板で構成されており、優れた耐火性、断熱性、遮音性を備えています。外装はPVCトリミングエッジの亜鉛メッキ鋼製で、構造強度と耐食性を確保しています。PVC仕上げ（カスタマイズ可能な色）により表面の美観が向上し、お手入れが簡単になります。シャーシの鋼板の厚さは少なくとも 3 mm で、裏面に補強リブが付いているため強度が増します。シャワーエリアの床敷居はステンレス鋼で作られており、優れた耐食性と強度を備えており、シャワー水の漏れを効果的に防止します。浴槽の排水口の直径は通常 50 mm 〜 65 mm で、専用の排水バルブを使用して迅速な排水と臭いの防止を実現します。マッサージやスチーム機能を備えた浴槽には、マッサージポンプや蒸気発生器などの追加の電気機器が必要です。バスタブはアクリル、セラミック、グラスファイバーの浴槽からお選びいただけます。それらの機能と寸法は、船舶の特定のニーズを満たすようにカスタマイズできます。

ポリプロピレンの密度は約 0。90-0。91 g/cm³で、水の密度 (1 g/cm³) よりも大幅に低くなります。これにより、ポリプロピレンロープの浮力が高くなり、水中で使用すると自重で沈むのを防ぎ、回収や取り扱いが容易になります。ポリプロピレンは化学的に安定しており、酸、アルカリ、塩、その他の化学物質による腐食に耐性があります。海水、湿った土壌、産業廃水などの複雑な環境での長期使用に耐え、寿命は天然繊維ロープの3-5倍です。この製品は細心の注意を払って作られており、厳選されたポリエステルから機械織られており、耐腐食性と耐候性、高い耐荷重性を備えています。機械織りのプロセスにより耐久性と強度が保証され、均一で光沢のある細心の注意を払って作られた製品が得られます。多本鎖ロープを撚り合わせて接着し、高密度に作られています。これにより、力を均等に分散し、引張強度を高めることができます。

ナイロン繊維は4-9 cN/dtexの破断強度を誇り、天然繊維の破断強度をはるかに上回ります。このタイプのケーブルは非常に高い引張強度を備えています。応力を受けると、15%-25% の弾性伸びを示し、衝撃荷重を効果的に吸収します。ナイロンは酸、アルカリ、塩などの化学物質に対する耐性が高いため、海水、油、湿った土壌などの環境では腐食や劣化を受けにくくなります。この精巧に作られたケーブルは、厳選されたポリエステルから機械織られており、耐腐食性と耐候性、高い耐荷重性を備えています。MACHINEWEAVING として知られる機械織りのプロセスにより、耐久性と強度が保証され、均一で光沢のある細心の注意を払って作られたケーブルが得られます。マルチストランドをねじって接着して作られており、高密度、均等に分散された荷重分散、強化された引張強度を誇ります。

超高分子量ポリエチレン（UHMWPE）繊維は、同じ重量の鋼線の 15 倍である 30-40 cN/dtex の強度を誇ります。そこから作られたケーブルは100-500 kNの破断強度を達成することができ、深海探査や大型橋の吊り上げの超高強度要件を満たします。密度はわずか 0。96 g/cm³で、水よりも軽く、浮力があります。同じ強度で、重量はスチールワイヤーロープの 8 分の 1 しかないため、機器の負荷と労働強度が大幅に軽減され、空輸や水中作業に特に適しています。酸、アルカリ、有機溶媒、海水に対する耐性が高く、pH 1-14 の溶液に 1000 時間浸漬した後も強度の 90% 以上を維持します。この製品は、厳選されたポリエステルから細心の注意を払って作られており、耐食性、耐候性、高耐荷重性を考慮して機械織られています。機械織りのプロセスにより耐久性と強度が保証され、均一なストランド、優れた光沢、細心の注意を払った仕上がりが得られます。高密度のマルチストランドツイストゴムロープで作られています。力が均等に分散され、引っ張る力が強くなります。

マリンナイロンコードは、5-9 cN/dtexの破断強度という優れた強度を誇り、ケーブルに構築する際に大きな荷重に耐えることができます。これらのケーブルは並外れた弾性を示し、通常は破断点伸びが 20%-30% です。衝撃荷重を受けると、弾性変形によってエネルギーを吸収し、接続された機器やケーブル自体への損傷を最小限に抑えます。ナイロンコードは酸、アルカリ、塩などの化学物質に耐性があるため、これらの化学物質を含む環境で使用すると腐食や劣化の影響を受けにくくなります。この製品は細心の注意を払って作られており、厳選されたポリエステルから機械織られており、耐腐食性と耐候性、高い耐荷重性を備えています。MACHINEWEAVING として知られる機械織りのプロセスにより、耐久性と強度が保証され、均一で光沢のある細心の注意を払って作られたケーブルが得られます。複数のストランドを接着剤で撚り合わせて作られており、高密度、均等に分散された荷重、強化された引張強度を誇ります。

ポリエステル繊維は高い破断強度 (4-7 cN/dtex）を備えており、ケーブルに信頼性の高い耐荷重能力を提供します。ポリプロピレンの密度は低いです (0。90-0。91 g/cm³)。ブレンドすると、ケーブルは 20-80 kN の破断強度を達成し、中小規模の作業のニーズを満たします。ポリエステルは、優れた耐摩耗性、滑らかな繊維表面、引張変形に対する強力な耐性を備えています。ポリプロピレンは、酸、アルカリ、紫外線老化に対して優れた耐性を備えています。ブレンドされたケーブルは、砂や砂利の摩擦、海水の浸漬、屋外への曝露などの環境で確実に機能します。摩耗率は純粋なポリプロピレン ケーブルより 40% 低く、塩水噴霧環境での耐用年数は純粋なポリエステル ケーブルの 80% 以上であるため、複雑な屋外環境での作業に適しています。この製品は細心の注意を払って作られており、厳選されたポリエステルから機械織られており、耐食性、耐候性、高い耐荷重性を備えています。MACHINEWEAVING として知られる機械織りのプロセスにより、耐久性と強度が保証され、均一なストランド、優れた光沢、細心の注意を払った仕上がりが得られます。複数のストランドをねじって接着して作られており、高密度、均一な荷重分布、強化された引張強度を誇ります。

アラミド繊維は、鋼線の5-6 倍である20-30 cN/dtexの破断強度を誇ります。そこから作られたケーブルは100-1000 kNの破断強度を達成することができ、重機の吊り上げや深海固定などの超高強度作業に簡単に耐えることができます。アラミド繊維は優れた耐熱性も示し、長期動作温度は 180°C に達し、強度の 80% 以上を 200°C に維持します。アラミド繊維は、酸、アルカリ、有機溶剤などの化学物質に対しても高い耐性があります。この製品は細心の注意を払って作られており、厳選されたポリエステルから機械織られており、耐腐食性と耐候性、高い耐荷重特性を備えています。この機械織りのケーブルは耐久性と強度が高く、均一なストランド、優れた光沢、細心の注意を払った仕上がりを備えています。複数のストランドを接着剤で撚り合わせて作られており、高密度を誇り、均一な力分布とより大きな引張強度を保証します。

段は広葉樹（チークやオークなど）で作られており、自然に滑らない質感を持っています。海水や雨などの湿った環境では、摩擦係数は ≥0。8 で、金属横木の 0。5-0。6 よりも大幅に高く、滑るリスクが軽減されます。ロープはしご構造は安全で信頼性が高く、人間工学に基づいています。木製の横木には溝とテクスチャが施され、深さ 3 mm の滑り止めパターンが作成されます。木材の自然な吸湿性と相まって、滑り止め性能は湿った状態ではゴム製の横木よりも安定しています。

イナゴ、オーク、ニレ、ブナ、チークなど、かさぶたのない広葉樹を選択します。これらの木材は密度と強度が高く、パイロットの体重を効果的に支えます。コネクタはインサートで接続されており、各ステップを固定する各インサートにはラッシング ロープまたは特殊な締結装置が装備されている必要があります。各金属ファスナーは本質的に耐食性のある材料で作られているか、海水や高湿度による腐食に耐えられるように防食剤で処理されています。

使用される木材は、イナゴ、オーク、ニレ、ブナ、チークなどの癰のない広葉樹である必要があります。これらの木材は密度と強度が高く、パイロットの体重を効果的に支えることができます。コネクタはリングで接続されており、各ステップを固定するために使用されるリングにはラッシング ロープまたは特別な固定装置が装備されている必要があります。各金属ファスナーは本質的に耐食性の材料で作られているか、海水や高湿度の空気による腐食に耐えるために防食処理が施されています。ゴム製ステップラダーの下部4段は弾性合成素材またはゴム素材で作られており、鉄芯が埋め込まれています。すべての金属ファスナーは本質的に耐食性のある材料で作られているか、海水や高湿度の空気による腐食に耐えるために専門的な防食処理が施されています。

アルミニウムタラップは主にアルミニウム合金で作られており、優れた強度、耐食性、加工性を備えています。アルミニウム合金は一般に、降伏強度が少なくとも 200 MPa、引張強度が 260 MPa から 310 MPa であるため、人員の重量や潜在的な衝撃荷重によってタラップが変形したり破損したりすることはありません。ステップは厚さ3-5 mmの滑り止めアルミニウムシートで構成されています。表面はエンボス加工、ローレット加工、または滑り止めゴムパッドで処理され、靴底とステップの間の摩擦を効果的に高めます。

主な構造はアルミニウム合金で作られており、優れた強度、耐食性、加工性を備えています。アルミニウム合金は一般に降伏強度が 200 MPa 以上、引張強度が 260 MPa から 310 MPa であるため、人員の重量や潜在的な衝撃荷重によってタラップが変形したり破損したりすることはありません。ステップは厚さ3-5 mmの滑り止めアルミニウムシートで構成されています。表面はエンボス加工、ローレット加工、または滑り止めゴムパッドで処理され、靴底とステップの間の摩擦を効果的に高めます。

PP フィラメント セーフティ ネットには、高強度、軽量、耐摩耗性、耐酸性、耐アルカリ性、耐老化性などの大きな利点があります。セールスポイントには、優れた安全性能、耐衝撃性、落下物をブロックする高いメッシュ密度、照明に影響を与えない優れた通気性などがあります。主に造船や建設における落下防止だけでなく、運輸、農業、漁業などの分野での保護にも幅広い用途があります。高地での作業や水利プロジェクトでの使用にも適しています。

ビニロン難燃性セーフティネットには、高い難燃性、耐火性、自己消火性などの大きな利点があります。また、優れた耐候性、高強度、耐破損性も備えています。セールスポイントには、設置の容易さ、効果的な落下と防火、騒音と粉塵の汚染の軽減などが含まれます。主に建設、特に高層ビルに使用されますが、造船、発電、その他の用途にも使用でき、操業の安全性を確保し、火災事故を防止します。

PPカーゴネットには大きな利点があります。軽量で強度が高いため、ワイヤーロープよりも軽くて丈夫です。また、耐候性があり、紫外線や腐食に強く、水に吸収されにくいため、湿気の多い環境でも安定した性能を維持します。また、耐摩耗性があり、安全性も高いです。セールスポイントには、操作のしやすさ、長寿命、低コストなどがあります。これらは主に船舶での貨物の持ち上げ、さまざまな小型軽量品の取り扱いに使用され、港の積み下ろし作業にも使用されます。

船舶用スチールドアには、優れた防水性、耐湿性、気密性、防水性などの大きな利点があり、強風、暴風雨、海の波に耐えることができます。セールスポイントには、堅牢な構造、耐食性、耐火性、盗難防止が含まれており、迅速な開閉機能を提供するものもあります。これらは主に、船舶のオープンデッキ、機関室、弾薬庫などのエリアだけでなく、海洋プラットフォームの装備室や居住区でも使用され、過酷な環境でも船舶やプラットフォームの安全な運用を保証します。

窓枠とサッシは、高い耐食性と機械的強度を実現するために、船舶グレードの炭素鋼またはステンレス鋼（例: 304/316L）で作られています。EPDM ゴムシールは防水性と気密性を確保します。強化されたリブを備えた溶接ヒンジ設計は、10 度の風にも耐え、厳しい海況でも安定性を維持できます。ステンレス鋼構造と多層防食コーティングにより、高塩水噴霧環境での使用に適しています。

マリンハッチカバーは優れた水密性を特徴とし、波や雨から保護し、貨物の安全を確保します。その高い強度により、貨物の積載に耐えることができます。さらに、ますます自動化された操作により、積み下ろしの効率が向上し、労働集約度が低下します。コンテナ船やばら積み貨物船など、さまざまな船舶で広く使用されています。さまざまなタイプのハッチ カバーは、さまざまな船舶タイプや荷役要件に適しています。たとえば、折りたたみ式ハッチ カバーは一般貨物船で一般的に使用されますが、吊り上げ式ハッチ カバーはばら積み貨物船に適しています。

海洋マンホールカバーの利点とセールスポイントは、優れたシール特性にあり、海水、油、その他の汚染物質の漏れを防ぎ、キャビンの安全性を確保します。その堅牢な構造は、船の航海のさまざまな応力に耐えます。下水の浸入を防ぐコーミングタイプやデッキの平坦性に影響を与えない埋め込みタイプなど、さまざまなシナリオに合わせてさまざまなタイプが用意されています。これらは主に船の機関室、貨物室、バラストタンク、その他の区画で使用され、アクセスや機器のメンテナンスを容易にします。

マリンフェアリードは、防波堤に設置される閉穴フェアリードで、通常は円形または楕円形の鋳鋼部品です。ケーブルを船体に案内して摩耗を防ぎます。主に航行中の船舶の係留に使用されます。主に鋳鉄または鋼で作られています。その利点は、防波堤が係留ケーブルに食い込むのを防ぎ、係留銛の通過を容易にすることです。

マリンチョックは、ローラーの有無にかかわらず、船の側面に取り付けられたクランプ状のフェアリードです。船上の機器の損傷を防ぐために、係留索をドックまたはブイに誘導します。それらは一般的に停泊に使用されます。通常、鋳鉄または鋳鋼で作られています。彼らの利点は、係留索の摩耗を軽減できることです。マルチローラーフェアリードは複数のラインを同時にガイドできます。

海洋ボラードはドックや船の甲板に固定されており、通常は鋳鉄または鋳鋼で作られています。これらは係留に使用され、係留の張力に耐えます。さまざまな港、埠頭、船舶で広く使用されています。それらの生産は関連する国際基準に準拠しています。その強みは、堅牢な構造、さまざまな労働条件への適応性、安全な係留の確保にあります。

マリンワイヤーロープスリングには大きな利点があります。高い強度により、計り知れない張力に耐え、重い物体を持ち上げることができます。優れた耐摩耗性により耐用年数が延長され、柔軟性によりさまざまな物体の形状に適合します。これらは建設、港湾、鉱業、その他の分野で広く使用されており、信頼性の高い吊り上げおよび吊り上げツールとして機能します。

マリンシャックルリギングの利点とセールスポイントは、コンパクトなサイズ、高耐荷重、高強度、耐食性、迅速な積み下ろし、便利な操作にあります。高品質の合金鋼から鍛造され、亜鉛メッキ処理されており、港湾吊り上げにおけるスリングやコンテナの接続、建設プロジェクトにおけるタワークレーンロープの接続、船舶のアンカーやアンカーチェーンの接続など、幅広い用途に使用できます。吊り上げ作業でよく使用される接続ツールです。

海洋スパイラルダクトは、強力なシール、低い換気抵抗、優れた強度と剛性などの大きな利点を提供します。また、設置時間とコストを削減し、毎日のメンテナンスと清掃を容易にします。魅力的な外観、包括的な互換性、高度な標準化がセールスポイントです。これらは主に、空気供給、冷却、ヒューム排気のための海洋換気および空調システムで使用されます。陸上ショッピングモール、オフィスビル、その他の建物の換気プロジェクトにも適しています。

海洋溶接空気ダクトは、安全な接続、優れたシール、低抵抗、強力な耐食性などの大きな利点を提供します。そのセールスポイントは、換気システムの効率を向上させ、メンテナンスコストを削減し、見た目が美しいことにあります。主にエンジンルームの換気を含む船舶用空調および換気システムで使用され、キャビン内の空気循環を確保し、適切な環境を維持し、機器の通常の動作と人員の快適性を確保します。これは船舶の換気システムの重要な要素です。

特徴: 高いエネルギー吸収力および反力、耐久、低損傷、低コスト、長い耐用年数、容易な取付けおよび維持。このフェンダーは埠頭や船舶で使用される一般的なタイプです。 用途: さまざまなドックや船舶で広く使用されており、衝突による損傷から船舶やドックを効果的に保護します。

特徴: 圧縮フォームを緩衝媒体として利用するこれらのデバイスは、通常、EVA フォームまたはポリウレタンが充填された頑丈なスチール コアと、ポリ尿素でコーティングされた外装を備えています。メンテナンスフリーで寿命が長く、過酷な環境にも耐えることができます。 用途: 主に軍港、大型船舶ターミナル、ドッキングおよびドッキング解除に使用されます。